Perakitan Selang Pemanas Mesin
tahun 2005 | Pontianak | Grand Am | V6 207 3.4L | Pipa Bypass Termostat; Ke Penutup Depan; dengan Pipa Pendingin Oli Mesin | |
tahun 2004 | Mobil Tua | Alero | V6 207 3.4L | Pipa Bypass Termostat; Ke Penutup Depan; dengan Pipa Pendingin Oli Mesin | |
tahun 2004 | Pontianak | Grand Am | V6 207 3.4L | Pipa Bypass Termostat; Ke Penutup Depan; dengan Pipa Pendingin Oli Mesin | |
tahun 2003 | Mobil Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Pipa Bypass Termostat; Ke Penutup Depan; dengan Pipa Pendingin Oli Mesin | |
tahun 2003 | Mobil Tua | Alero | V6 207 3.4L | Pipa Bypass Termostat; Ke Penutup Depan; dengan Pipa Pendingin Oli Mesin | |
tahun 2003 | Pontianak | Grand Am | V6 207 3.4L | Pipa Bypass Termostat; Ke Penutup Depan; dengan Pipa Pendingin Oli Mesin | |
tahun 2002 | Mobil Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Pipa Bypass Termostat; Ke Penutup Depan; dengan Pipa Pendingin Oli Mesin | |
tahun 2002 | Mobil Tua | Alero | V6 207 3.4L | Pipa Bypass Termostat; Ke Penutup Depan; dengan Pipa Pendingin Oli Mesin | |
tahun 2002 | Pontianak | Grand Am | V6 207 3.4L | Pipa Bypass Termostat; Ke Penutup Depan; dengan Pipa Pendingin Oli Mesin | |
tahun 2001 | Mobil Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Pipa Bypass Termostat; Ke Penutup Depan; dengan Pipa Pendingin Oli Mesin | |
tahun 2001 | Mobil Tua | Alero | V6 207 3.4L | Pipa Bypass Termostat; Ke Penutup Depan; dengan Pipa Pendingin Oli Mesin | |
tahun 2001 | Pontianak | Grand Am | V6 207 3.4L | Pipa Bypass Termostat; Ke Penutup Depan; dengan Pipa Pendingin Oli Mesin |
Spesifikasi Produk
Warna/Selesai: | Hitam/Dilapisi |
Pelindung Panas Selang Pendingin Termasuk: | No |
Panjang Selang Pendingin: | 21 di dalam |
Bahan Selang Pendingin: | Baja |
Selongsong Pelindung Selang Pendingin Termasuk: | Tidak Diperlukan |
Tipe Selang Pendingin: | Bercabang |
Jenis Lampiran Akhir 1: | Flens |
Jenis Lampiran Akhir 2: | Koneksi Cepat |
Diameter Dalam Ujung Selang (1) (In): | 0,78 inci |
Diameter Luar Ujung Selang (1) (In): | 1,05 inci |
Diameter Dalam Ujung Selang (2) (In): | 0,44 inci |
Diameter Luar Ujung Selang (2) (In): | 0,62 inci |
Tekanan Kerja Maksimum (psi): | 100 |
Isi Paket: | Perakitan Selang Pemanas |
Jumlah Paket: | 1 |
Tipe Kemasan: | Tas |
Dikendalikan secara termostatik: | No |
Dengan Klem: | No |
Apa Fungsi Selang Kendaraan?
Selang kendaraan merupakan komponen struktural sistem pendingin yang paling rentan, terbuat dari komposit karet fleksibel yang menahan getaran dari mesin. Selang dirancang untuk menahan cairan pendingin di bawah tekanan tinggi, suhu ekstrem, oli, kotoran, dan lumpur.
Selang mengalami kerusakan dari dalam ke luar, yang membuat kerusakannya sulit dideteksi. Selang yang terus mengalami kerusakan akan mengalami retakan kecil dan lubang kecil yang dapat menyebabkan pecahnya selang akibat tekanan, kontraksi, dan paparan panas. Selang Radiator - Kapan harus diganti, apa fungsinya?
Selang Pemanas vs. Selang Radiator
Kebanyakan sistem pendingin kendaraan terdiri dari empat selang utama.
Selang radiator atas terhubung ke rumah termostat dan radiator. Dari bagian bawah radiator, terdapat selang radiator bawah yang diarahkan ke pompa air. Didukung oleh pompa air kendaraan, cairan pendingin mesin kehilangan panasnya setelah melewati radiator. Baik selang radiator atas maupun bawah merupakan selang terbesar dalam sistem pendingin yang terhubung ke mesin.
Selang pemanas adalah selang yang lebih kecil yang dipasang pada inti pemanas, yang terletak di bawah dasbor, untuk menyalurkan kehangatan kepada penumpang di dalam kabin.