Pastikan Pengukuran Oli Akurat dan Cegah Kebocoran dengan Tabung Dipstick Langsung (OE 1L2Z6754EA)

Pastikan Pengukuran Oli Akurat dan Cegah Kebocoran dengan Tabung Dipstick yang Pas Langsung (OE 1L2Z6754EA) Gambar Unggulan

Deskripsi Singkat:

ItuNomor OE 1L2Z6754EAadalah sebuahTabung Dipstick Oli Mesin(juga disebut Tabung Indikator Level Oli) yang berperan penting dalam sistem pelumasan kendaraan Anda. Tabung ini memandu dipstick oli dengan aman ke dalam blok mesin, memastikan Anda mendapatkan pembacaan level oli yang akurat. Lebih dari sekadar pemandu, tabung ini dirancang untuk memberikan segel penting pada mesin, mencegah oli bocor keluar. Tabung yang rusak, bengkok, atau pecah dapat menyebabkan kesalahan pemeriksaan level oli, potensi kehilangan oli, dan pada akhirnya, kerusakan mesin yang serius.

Bagian ini adalahpenggantian langsungdirancang agar sesuai dengan kesesuaian dan fungsi komponen asli pada kendaraan Ford dan Mercury tertentu. Harap dicatat bahwa komponen asli Ford telahdihentikanoleh produsen, tetapi tersedia pengganti purnajual berkualitas tinggi yang sesuai dengan spesifikasi asli.

Harga FOB:US $0,5 - 9.999 / Potong

Jumlah Pesanan Minimum:100 buah

Kemampuan Pasokan:10000 buah per bulan

Kirim email ke kami

Detail Produk

Label Produk

Deskripsi Produk

ItuNomor seri 6L2Z18C553BARakitan tabung rem lebih dari sekadar saluran fluida - ini adalah komponen keselamatan vital yang memastikan transmisi tekanan hidrolik yang andal ke seluruh sistem pengereman kendaraan Anda. Tidak seperti kebanyakan alternatif aftermarket, tabung yang dirancang secara presisi ini mempertahankan spesifikasi rute dan flare yang tepat yang diperlukan untuk kinerja sistem pengereman dan keselamatan kendaraan yang optimal.

Ketika saluran rem rusak, konsekuensinya tidak hanya kebocoran cairan rem, tetapi juga kerusakan total pada sistem rem. Perakitan pengganti kami mengatasi masalah korosi dan kelelahan yang umum terjadi pada peralatan asli, sekaligus mempertahankan spesifikasi pabrik yang tepat.

Aplikasi Terperinci

Tahun	Membuat	Model	Konfigurasi	Posisi
tahun 2011	Mengarungi	Penjaga hutan	V6 245 4.0L
tahun 2010	Mengarungi	Penjelajah	V6 245 4.0L
tahun 2010	Mengarungi	Penjelajah Sport Trac	V6 245 4.0L
tahun 2010	Mengarungi	Mobil Mustang	V6 245 4.0L
tahun 2010	Mengarungi	Penjaga hutan	V6 245 4.0L
tahun 2010	Air raksa	Pendaki gunung	V6 245 4.0L
tahun 2009	Mengarungi	Penjelajah	V6 245 4.0L
tahun 2009	Mengarungi	Penjelajah Sport Trac	V6 245 4.0L
tahun 2009	Mengarungi	Mobil Mustang	V6 245 4.0L
tahun 2009	Mengarungi	Penjaga hutan	V6 245 4.0L
tahun 2009	Air raksa	Pendaki gunung	V6 245 4.0L
tahun 2008	Mengarungi	Penjelajah	V6 245 4.0L
tahun 2008	Mengarungi	Penjelajah Sport Trac	V6 245 4.0L
tahun 2008	Mengarungi	Mobil Mustang	V6 245 4.0L
tahun 2008	Mengarungi	Penjaga hutan	V6 245 4.0L
tahun 2008	Air raksa	Pendaki gunung	V6 245 4.0L
tahun 2007	Mengarungi	Penjelajah	V6 245 4.0L
tahun 2007	Mengarungi	Penjelajah Sport Trac	V6 245 4.0L
tahun 2007	Mengarungi	Mobil Mustang	V6 245 4.0L
tahun 2007	Mengarungi	Penjaga hutan	V6 245 4.0L
tahun 2007	Air raksa	Pendaki gunung	V6 245 4.0L
tahun 2006	Mengarungi	Penjelajah	V6 245 4.0L
tahun 2006	Mengarungi	Mobil Mustang	V6 245 4.0L
tahun 2006	Mengarungi	Penjaga hutan	V6 245 4.0L
tahun 2006	Air raksa	Pendaki gunung	V6 245 4.0L
tahun 2005	Mengarungi	Penjelajah	V6 245 4.0L
tahun 2005	Mengarungi	Penjelajah Sport Trac	V6 245 4.0L
tahun 2005	Mengarungi	Mobil Mustang	V6 245 4.0L
tahun 2005	Mengarungi	Penjaga hutan	V6 245 4.0L
tahun 2005	Air raksa	Pendaki gunung	V6 245 4.0L
tahun 2004	Mengarungi	Penjelajah	V6 245 4.0L
tahun 2004	Mengarungi	Penjelajah Sport Trac	V6 245 4.0L
tahun 2004	Mengarungi	Penjaga hutan	V6 245 4.0L
tahun 2004	Air raksa	Pendaki gunung	V6 245 4.0L
tahun 2003	Mengarungi	Penjelajah	V6 245 4.0L
tahun 2003	Mengarungi	Penjelajah Sport Trac	V6 245 4.0L
tahun 2003	Mengarungi	Penjaga hutan	V6 245 4.0L
tahun 2003	Air raksa	Pendaki gunung	V6 245 4.0L
tahun 2002	Mengarungi	Penjelajah	V6 245 4.0L
tahun 2002	Mengarungi	Penjelajah Sport Trac	V6 245 4.0L
tahun 2002	Mengarungi	Penjaga hutan	V6 245 4.0L
tahun 2002	Air raksa	Pendaki gunung	V6 245 4.0L
tahun 2001	Mengarungi	Penjelajah	V6 245 4.0L
tahun 2001	Mengarungi	Penjelajah Sport Trac	V6 245 4.0L
tahun 2001	Mengarungi	Penjaga hutan	V6 245 4.0L
tahun 2001	Air raksa	Pendaki gunung	V6 245 4.0L

Direkayasa untuk Daya Tahan dan Kesesuaian Sempurna

Tabung tongkat celup oli ini dirancang untuk menghadapi kondisi ruang mesin yang keras sekaligus memastikan pemasangan yang mudah.

Konstruksi Logam Tahan Lama:Tabung ini terbuat daribaja, membuatnya tahan terhadap suhu tinggi dan korosi di bawah kap, yang berkontribusi terhadap masa pakainya yang panjang.

Pemasangan OEM Langsung:Tabung ini dirancang untukpenggantian langsungDesainnya yang presisi (dengan panjang18 incidan sebuahDiameter dalam 11 mm) menjamin integrasi yang mulus dengan blok mesin dan titik pemasangan kendaraan Anda, sehingga menghilangkan kebutuhan modifikasi.

Penyegelan Aman:Dirancang untuk memberikan segel yang tepat pada tempatnya menempel pada mesin, yang sangat penting untuk mencegah kebocoran oli mesin.

Fungsionalitas yang Dipulihkan: Menggantikan komponen asli yang mungkin hilang, bengkok, atau rusak dengan andal, memulihkan fungsi sistem pengukuran oli Anda dengan tepat.

Mengidentifikasi Tabung Dipstick Oli yang Rusak (OE 1L2Z6754EA)

Kebocoran Minyak yang Terlihat: Residu oli atau tetesan di sekitar pangkal tabung dipstick merupakan indikator utama kerusakan segel.

Dipstick Longgar atau Goyang:Tongkat celup mungkin tidak terpasang dengan aman di dalam tabung jika tabung itu sendiri rusak atau berubah bentuk.

Pembacaan Level Oli Tidak Akurat: Kesulitan memperoleh pembacaan yang konsisten atau jelas pada dipstick dapat disebabkan oleh tabung yang rusak.

Kerusakan Fisik: Retakan yang terlihat, patahan, atau korosi parah pada tabung itu sendiri.

Kompatibilitas & Aplikasi

Bagian pengganti ini untukNomor OE 1L2Z6754EAdirancang untuk berbagai kendaraan Ford dan Mercury denganMesin V6 SOHC 4.0Lmesin, termasuk:

Ford Explorer(tahun 2001-2010)

Ford Explorer Sport(tahun 2001-2003)

Ford Explorer Sport Trac(tahun 2001-2005, 2007-2010)

Mobil Ford Mustang(tahun 2005-2010)

Mobil Ford Ranger(tahun 2001-2011)

Pendaki Gunung Merkurius(tahun 2001-2010)

Untuk kepastian yang mutlak, kami selalu menyarankan untuk memeriksa silang nomor OE ini dengan VIN kendaraan Anda.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

T: Apakah ini suku cadang Ford asli?
A: Suku cadang Ford asli bernomor1L2Z6754EAtelahdihentikanoleh produsen. Kami menawarkan suku cadang pengganti purnajual berkualitas tinggi yang langsung dipasang dan dirancang dengan spesifikasi yang sama, memastikan kesesuaian yang sempurna dan kinerja yang andal.

T: Tabung dipstick ini terbuat dari bahan apa?
A: Tabung pengganti ini terbuat dari bahan yang tahan lamabaja, dirancang untuk menahan lingkungan ruang mesin.

T: Apakah komponen ini cocok untuk Ford Mustang 2005 dengan mesin 4.0L?
J: Ya, data kompatibilitas mengonfirmasi bahwa OE 1L2Z6754EA cocok untuk Ford Mustang 2005-2010 dengan mesin 4.0L SOHC V6. Seperti biasa, memverifikasi dengan VIN Anda adalah praktik terbaik.

Ajakan Bertindak:

Jaga kesehatan mesin Anda dan cegah kebocoran oli dengan penggantian yang andal dan langsung dipasang.
Hubungi kami hari ini untuk spesifikasi teknis, harga yang kompetitif, dan untuk memeriksa ketersediaan pengganti yang cocok dengan OE 1L2Z6754EA.

Mengapa Bermitra dengan NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?

Sebagai pabrik khusus dengan pengalaman luas dalam perpipaan otomotif, kami menawarkan keuntungan tersendiri bagi klien global kami:

Keahlian OEM:Kami fokus pada produksi suku cadang pengganti berkualitas tinggi yang memenuhi spesifikasi peralatan asli.

Harga Pabrik yang Kompetitif:Dapatkan keuntungan dari biaya produksi langsung tanpa markup perantara.

Kontrol Kualitas Lengkap:Kami mempertahankan kendali penuh atas lini produksi kami, dari pengadaan bahan baku hingga pengemasan akhir.

Dukungan Ekspor Global:Berpengalaman dalam menangani logistik internasional, dokumentasi, dan pengiriman untuk pesanan B2B.

Jumlah Pesanan Fleksibel:Kami melayani pesanan bervolume besar dan pesanan percobaan yang lebih kecil untuk membangun hubungan bisnis baru.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Q1:Apakah Anda sebuah pabrik atau perusahaan dagang?
A:Kami adalahpabrik manufaktur(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) dengan sertifikasi IATF 16949. Ini berarti kami memproduksi sendiri suku cadangnya, memastikan kontrol kualitas dan harga yang kompetitif.

Q2:Apakah Anda menawarkan sampel untuk verifikasi kualitas?
A:Ya, kami menganjurkan calon mitra untuk menguji kualitas produk kami. Sampel tersedia dengan harga terjangkau. Hubungi kami untuk memesan sampel.

Q3:Berapa Jumlah Pesanan Minimum (MOQ) Anda?
A:Kami menawarkan MOQ fleksibel untuk mendukung bisnis baru. Untuk komponen OE standar ini, MOQ bisa serendah50 buahKomponen khusus mungkin memiliki persyaratan yang berbeda.

Q4:Berapa lama waktu tunggu yang biasa Anda butuhkan untuk produksi dan pengiriman?
A:Untuk komponen khusus ini, kami sering kali dapat mengirimkan sampel atau pesanan kecil dalam 7-10 hari. Untuk produksi yang lebih besar, waktu tunggu standar adalah 30-35 hari setelah konfirmasi pesanan dan penerimaan deposit.