Fungsi Pipa Minyak & Air：
Tujuannya adalah agar oli yang berlebih dapat mengalir kembali ke tangki bahan bakar untuk mengurangi konsumsi oli. Tidak semua mobil memiliki selang pengembalian.
Filter saluran balik oli dipasang pada saluran balik oli sistem hidrolik. Filter ini digunakan untuk menyaring serbuk logam yang aus dan kotoran karet dari komponen dalam oli, sehingga oli yang mengalir kembali ke tangki oli tetap bersih.
Elemen filter dari filter menggunakan bahan filter serat kimia, yang memiliki keunggulan akurasi penyaringan tinggi, permeabilitas oli besar, kehilangan tekanan asli kecil, dan kapasitas menahan kotoran besar, serta dilengkapi dengan pemancar tekanan diferensial dan katup pintas.
Bila elemen filter tersumbat hingga perbedaan tekanan antara saluran masuk dan saluran keluar mencapai 0,35MPa, sinyal pengalihan akan dikeluarkan. Pada saat ini, elemen filter harus dibersihkan atau diganti. Sistem Proteksi. Filter banyak digunakan pada mesin berat, mesin pertambangan, mesin metalurgi, dan sistem hidrolik lainnya.
Sekarang sebagian besar mobil memiliki pipa pengembalian oli. Setelah pompa bahan bakar memasok bahan bakar ke mesin, tekanan tertentu terbentuk. Kecuali untuk pasokan normal injeksi nosel bahan bakar, bahan bakar yang tersisa dikembalikan ke tangki bahan bakar melalui saluran pengembalian oli, dan tentu saja ada kelebihan bensin yang dikumpulkan oleh tabung karbon. Uap juga kembali ke tangki bahan bakar melalui pipa pengembalian bahan bakar. Pipa pengembalian bahan bakar dapat mengembalikan kelebihan oli ke tangki bahan bakar, yang dapat mengurangi tekanan bensin dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Sistem pasokan bahan bakar diesel secara umum dilengkapi dengan tiga saluran balik, dan beberapa sistem pasokan bahan bakar diesel hanya dilengkapi dengan dua saluran balik, dan tidak ada saluran balik dari filter bahan bakar ke tangki bahan bakar.
Saluran balik pada filter bahan bakar
Ketika tekanan bahan bakar yang disediakan oleh pompa bahan bakar melebihi 100 ~ 150 kPa, katup luapan di saluran balik pada filter bahan bakar terbuka, dan kelebihan bahan bakar mengalir kembali ke tangki bahan bakar melalui saluran balik.
Saluran balik oli pada pompa injeksi bahan bakar
Karena volume pengiriman bahan bakar pompa bahan bakar adalah dua hingga tiga kali kapasitas pasokan bahan bakar maksimum pompa injeksi bahan bakar dalam kondisi kalibrasi, kelebihan bahan bakar mengalir kembali ke tangki bahan bakar melalui pipa pengembalian bahan bakar.
Saluran balik pada injektor
Selama pengoperasian injektor, sejumlah kecil bahan bakar akan bocor dari katup jarum dan permukaan yang menyatu pada badan katup jarum, yang dapat berperan sebagai pelumas, sehingga dapat menghindari penumpukan yang berlebihan dan tekanan balik katup jarum yang terlalu tinggi serta kegagalan pengoperasian. Bagian bahan bakar ini dimasukkan ke dalam filter bahan bakar atau tangki bahan bakar melalui baut berongga dan pipa balik.
Penilaian kegagalan:
Pada mesin mobil, pipa pengembalian oli merupakan bagian yang tidak mencolok, tetapi memegang peranan penting dalam memastikan pengoperasian mesin yang normal. Penataan pipa pengembalian oli pada mobil tergolong khusus. Jika pipa pengembalian oli bocor atau tersumbat, maka akan menyebabkan berbagai kegagalan yang tidak terduga. Pipa pengembalian oli merupakan “jendela” untuk memecahkan masalah pada mesin. Melalui pipa pengembalian oli, Anda dapat memeriksa dan menilai banyak kegagalan mesin dengan cermat. Metode pemeriksaan dasar adalah sebagai berikut: Buka pipa pengembalian oli untuk memeriksa dan segera menentukan kondisi kerja sistem bahan bakar. Apakah tekanan bahan bakar pada sistem bahan bakar mesin injeksi normal. Jika tidak ada pengukur tekanan bahan bakar atau pengukur tekanan bahan bakar mengalami kesulitan mengakses saluran bahan bakar, hal tersebut dapat dinilai secara tidak langsung dengan mengamati situasi pengembalian oli pada pipa pengembalian oli. Metode khususnya adalah (ambil contoh mobil Mazda Protégé): lepaskan pipa pengembalian oli, kemudian nyalakan mesin dan amati pengembalian oli. Jika pengembalian oli mendesak, tekanan bahan bakar pada dasarnya normal; jika aliran balik oli lemah atau tidak ada aliran balik oli, ini menunjukkan bahwa tekanan bahan bakar tidak mencukupi, dan Anda perlu memeriksa dan memperbaiki pompa bahan bakar listrik, pengatur tekanan bahan bakar, dan komponen lainnya. Bahan bakar yang mengalir keluar dari pipa oli dimasukkan ke dalam wadah untuk mencegah pencemaran lingkungan dan kebakaran).
Waktu posting: 16-Apr-2021